粉末冶金高速鋼和傳統高速鋼的差異(yì)

有鑒於國內對(duì)粉(fěn)末高速鋼之應用與認知尚未普及,且一般業界對粉末高速鋼僅止(zhǐ)於「貴」,價(jià)格高(gāo)於傳統高速鋼3~4倍而(ér)怯(qiè)步,其中貴的內容為何?貴的是否值得?而一加探究,殊不知材料費用僅(jǐn)占整個模具費用(yòng)之「冰山一角」本(běn)文就粉末高速鋼及(jí)傳(chuán)統高速鋼在(zài)材料特性、熱處理、機械加工(gōng)、實物應(yīng)用方麵做比較性之敘述與研討。
  粉末高速鋼(gāng)之簡介:
  合金(jīn)粉末的製成技術,在冶金技術較先進(jìn)國家(jiā)發(fā)展研(yán)發距今(jīn)已逾二十(shí)年曆史,在這其間不斷的改良及突破,研(yán)發出高質量的粉末合金高速鋼 (High  Speed Steel produced by Power Metallurgy) 簡稱粉末高速鋼
  粉末高速鋼(gāng)與傳統高速(sù)鋼製成之(zhī)不(bú)同處
  一.傳統高速鋼的製成,大都使用較大型的電弧熔(róng)煉鋼材及添加所需(xū)或(huò)不(bú)足的合金原料,經過除氣,除渣的過程(俗稱二次精(jīng)煉),倒入坩鍋(guō)內,再澆鑄入鋼錠,合金鋼(gāng)錠經(jīng)過熱鍛,再製成所需尺寸的(de)鋼條。
  二.粉末(mò)高速(sù)鋼的製成:通常都使用較小的熔爐,經過精細的二次精煉,熔(róng)煉出所需(xū)要之成份穩定(dìng)的鋼水,此鋼水經由(yóu)細澆(jiāo)孔流出,用高壓氣(qì)使體使其吹成霧化,瞬間急速形成極微細近似圓(yuán)形的鋼粒粉末,再經過(guò)嚴格的篩選,倒置內鋼錠成罐內,抽真空,形(xíng)成完全氣密,再經過HIP  (Hot Isostatic  Pressing)燒結(jié)均壓處理,粉末鋼錠成型罐內部達到百分之百(bǎi)的結實(沒有任何氣孔(kǒng))。完成後,粉末鋼(gāng)錠經過完全退火,再經過熱鍛製成所尺寸的黑皮鋼條,因表層有一層脫碳層,必(bì)須(xū)完全去(qù)除,尤其粉末高速脫碳層較傳統鋼料為厚,必須完全去除,以下表例為必須去除黑皮脫碳層(céng)的(de)最少厚度值.
  粉末高(gāo)速鋼較傳統(tǒng)高(gāo)速鋼之優點:
  一、無方向性。粉末高(gāo)速鋼經由極細的鋼粒加壓燒結而成,所以各個點的壓縮強度、衝擊性、抗折力、韌性都(dōu)相同。沒有俗稱「直絲」及「橫絲」在同一塊材料中的差異(yì),以及(jí)網狀組統和水紋組織的產生,如上圖標。
  二、結晶顆粒細致均勻:粉末高速鋼經由極細的鋼粒粉末組成,再經由HIP燒結,內部組織細致均(jun1)勻。傳統高速鋼因在製成合金鋼(gāng)錠時碳化物太(tài)早析出,造成結晶顆粒組大化,和大小不均勻的現象。
  三、熱處理能提高硬度:以同係種的高速鋼為例:傳統高速鋼  (JIS SKH-51 : AISI M2)一般熱處理後硬度為HRC 62-64,而同為Mo(鈤)係粉末高速鋼熱處理後硬(yìng)度為HRC63~66,以25t x 100 x 100為例,熱處理時淬火溫度(沃斯田鐵化(huà)溫(wēn)度)粉末高速(sù)鋼(gāng)比傳統高速鋼低30℃~80℃,且淬火容許冷卻時間較傳統高速鋼為長,接近空(kōng)冷也有優異的高硬度(dù)值。
  四、熱處理變形減少:粉末高(gāo)速(sù)鋼由極細小的鋼粒粉末結合,熱(rè)處理後材料尺寸會較原先尺寸為大一點,且會四麵八方同時加大,而傳統高速鋼因有方向性熱處理後的尺寸加大不一致,甚至有些地方尺寸會縮小(xiǎo),使原形體變形。
  五、沒有偏析的(de)現象(xiàng):傳統高速鋼因在熔煉過程中各元素的(de)分布情形不是很均勻,所以當熱(rè)處理時各金屬元素與碳結合成碳化(huà)物(wù)時(shí),分布的位置不(bú)平衡而產(chǎn)生(shēng)偏析現象,在加工或使用上(shàng)壽命不(bú)一,質量及壽(shòu)命較難掌握。粉末高速鋼則沒有此種情形。所以(yǐ)粉末高速鋼與傳統高(gāo)速鋼相同硬度時,粉末高速鋼的被加工性較好,且不易變形。
  六、沒有非金屬介在物:因(yīn)粉末高速鋼的每一顆細鋼粒(lì)(粉末)都經過嚴格的篩選,內含的雜質及非金屬物趨近於零,成型後成份很穩定(dìng)。尤其現今使(shǐ)用線切割的普遍化,每塊材料的(de)非金(jīn)屬介在(zài)物,不應存在影響工時及質量。
  七、耐(nài)磨性:在熱處理淬火溫度相同時,粉末高速鋼的硬度高於傳統高速(sù)鋼,故其耐磨性亦(yì)優(yōu)於傳統(tǒng)高速鋼,且(qiě)顆粒細(xì)小均勻,沒(méi)有偏析,耐磨性依使用情形不同可增加(jiā)50%~200%。
  八、韌性:當傳統高速鋼要達到粉末高速鋼相(xiàng)同硬(yìng)度時,勢必提高其淬火溫度,致(zhì)使(shǐ)內部碳(tàn)化物顆粒結晶成長粗大化(huà),而降低韌性(xìng),粉末高速鋼結晶顆粒細致均勻,無方向性(xìng)故韌性較佳。
  粉末高速鋼之分類
  粉末高速鋼製成與傳統高速鋼不同處在於製造程序上之(zhī)差(chà)異,及加添些不足的金屬元素,亦可依需求熔煉製出各種成份元素的鋼料。大體上與傳統高(gāo)速(sù)鋼一樣分為(wéi)Mo(鉬)係及W(鎢)係兩大型係。Mo係(xì)的材料韌性較佳,W係的材(cái)料耐磨性較好,高溫硬度較高,耐衝擊較強。
  粉末高速鋼之熱處理
  任何(hé)一種鋼材的使(shǐ)用好壞,絕大(dà)部份取決於熱處理的選擇及條件。大致上Mo係粉(fěn)末高速鋼淬火溫度(dù)不可高於1200℃  (各廠家的成份不同而有高低)。W係粉末(mò)高速鋼(gāng)淬火溫度不可高於1240℃。粉末(mò)高速鋼熱處理成敗尤重視回火程序。Mo係粉末高速鋼熱處理時應防止Mo元素「脫漏」的現象(xiàng)。
  粉末高速鋼之(zhī)研磨:
  一、研磨砂輪的選擇:要選擇切削力較好的砂輪,如CBN砂(shā)輪。
  二、防止研磨過熱:要防止研(yán)磨時局部溫度大於回火溫度,最好用濕磨。
  三、防止研磨時產生殘留應力:每次的力量不可太(tài)大,正常進刀量每次不超超過(guò)0.03m/m,並保持經常性的研磨輪整(zhěng)修,削銳,及(jí)研(yán)磨屑清理,是做好研磨的必要課題。
  粉末高速(sù)鋼之線(xiàn)切割:
  工件經(jīng)過線切割(gē)會產生「放電白層」應盡量去除,方可(kě)提高壽命。
  一、線切割加工後應再精修(xiū),且精修次數愈多愈好,尤其是提高較厚的材料。
  二 、線(xiàn)切割時盡量放慢速度,並降低電流。
  三、精(jīng)修後工件必需經過拋光,以徹底消除放電白層。
  粉末高速(sù)鋼的應用:
  粉末高速鋼因具有很高的耐磨耗(hào)性,良好的韌性很優良的被加工件(jiàn),及(jí)可研磨至很光滑的表麵,等等…。
  一、取代傳統高速(sù)鋼用於各種成型刀(dāo)具。
  二、廣泛的使用於精(jīng)密連續衝模(mó),深抽模及(jí)析彎(wān)模。
  三、用於需要耐磨的機件(比碳化鎢合金易於加工)。
  四、用(yòng)於表麵需要如鏡麵易於脫料及耐較高溫的材料。
  五、用於尺寸需穩定,長期間(jiān)使(shǐ)用尺(chǐ)寸不可有變化的半導體模具及二極發光體等。
  以上數據由黑金鋼公司提供,因礙於篇幅無(wú)法細述,僅作概略性報導,若有個案要求,諸如熱處理資詢,機械加(jiā)工,模具(jù)材料選擇及應用、歡迎來(lái)電研討洽詢。

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