交通運輸部集中發布（bù）一批重點（diǎn）行業標準（zhǔn）
日前，
聚（jù）焦推進智慧（huì）交通發展
促進交通施工工程安（ān）全
提升運輸服務質（zhì）量
等方麵
交通運輸部集中發布了
《基於區塊鏈的港航集裝箱信息交換平台及接口技術要求》
為推動（dòng）區塊鏈技術在港航領域（yù）的深入應用，推進集裝箱運輸服務模式的創新（xīn）發展（zhǎn），交通運輸部組織編（biān）製並發布了《基於區塊鏈的港航集（jí）裝箱信息交換平台及接口技術要求》（JT/T 1506—2024）交通運輸行業標準，將於2024年12月（yuè）1日實（shí）施。
該標準規定了基於區塊（kuài）鏈的港航集裝箱信息交換平台的框架、總體要（yào）求、功能和接口等設計應用要求，依托區塊鏈技（jì）術所具有的數據不可篡改、數據簽名可追溯和可信性等特點，為港（gǎng）航集裝（zhuāng）箱運輸運營管理、單證信息交換等提供底層技術支（zhī）持。標準的發布實施將有助於促（cù）進基於區塊鏈的港航集裝箱信息交換平台的使用與推廣，實現港航集裝箱業務單證的電子流轉，促（cù）進建立可信的單（dān）證流轉體係，助力港航業數字化轉型。同時也有利於進一步改善跨境貿易營商環境，提升貿易的便利性。
《E航海技術服務規範 第1部（bù）分：總體要求》
E航海是智能航運數字底座的重要組成部分，為貫徹落（luò）實交通強國戰略，積極利用數字賦能，推進航運業智能化發展（zhǎn），有必要實現E航海（hǎi）技術服務標準化。交通運輸部組織編製（zhì）並發布了《E航海技（jì）術服務規範 第（dì）1部分（fèn）：總體要求》（JT/T 1505.1—2024），將於2025年3月1日實施。
該標準規定了E航海（hǎi）技術服務的總體架構，以及服務規格、服務技術設計和服務實例等的要（yào）求，適用於E航海技術服務的設（shè）計、開發與應用。標準的發布實施，將（jiāng）有助於統一我國（guó）E航海技（jì）術服務規（guī）範，進一步促進E航海技術服務和應用（yòng）在我國的健（jiàn）康有序發展。
《公路工（gōng）程（chéng）施工安全（quán）標誌設置規範》
《公路工程施工現場（chǎng）安全（quán）防護技術要求》
《水運工程通用作業安（ān）全（quán）技術規程》
《水運工（gōng）程水下隱蔽工程施工安全管理規範》
當前，交通（tōng）運輸行業正在迅猛發展，公路水運工程建設需求旺盛，然而施工作業具有較高安全風險，威脅人身及財產安全。為統一施工安全標誌設（shè）置（zhì），提高施工現場安全防護水平，推動工程通用作業規範化發展，強化（huà）工程作業安全管理，交通運輸（shū）部組織（zhī）編製發布了4項施工安全相關標（biāo）準，將於2024年（nián）12月（yuè）1日實施。
《公路工程（chéng）施工安全標誌設置規範》規定了公路工（gōng）程（chéng）施工安全標誌的類型和（hé）構造、設置（zhì）基本要求、管理維護等（děng）內容，按（àn）照公路工程施工流程給出了路基路（lù）麵、橋涵隧（suì）道、臨時（shí）設施等作業場景安全標誌的設置（zhì）內容。
《公路工程施工現場安全防護技術要求》規定了公路工（gōng）程施工（gōng）現場安全防護（hù）的基本要求，明確了防護（hù）欄（lán）杆、防護棚、安全爬梯、安全通道等（děng）常見安全（quán）防護設施設置使用要求，給出了公路工程高處作業、鋼筋工程等13類（lèi）通用作業（yè）具（jù）體防護要求，並針對施工便道、跨（kuà）線施工（gōng）等臨時工程，路基、路（lù）麵、橋梁（liáng）、隧道等主體（tǐ）工程，以及特殊季（jì）節與特殊環境（jìng）施工規定了安全防護技術要（yào）求。
《水運工程通（tōng）用作業安全技術規程》規定了水運工（gōng）程通（tōng）用作業的施工準備、人員管理、設施（shī）設備、安全措施等基本要求，明確了測量作業、鋼筋混凝土作業、焊接切割作業等16類通用作業的具體安全技術要求。
《水運工程水（shuǐ）下（xià）隱蔽工程施（shī）工安全管理規範》規定（dìng）了水運工（gōng）程水下隱蔽工程施工安全管（guǎn）理的基本（běn）要求，明確了基礎處理、構件出運與安裝、水下混凝（níng）土澆築（zhù）等9類通用（yòng）施工的專項要求，並針對疏浚、浮標等7類施工（gōng）規定了專項要求（qiú）。
上述標準的發布實施，將規（guī）範公路水運工程施工現場（chǎng）的安全作業與管理，加強施工作業的（de）風險防（fáng）控，對強化現場作業（yè）人員安全（quán）意識、提升安全文明施工水平、提高安全生產標準化能力、具（jù）有重要的意義，降低公路水運施工作（zuò）業危險性，加強施工管理規範性，保障施工工（gōng）作人員的人身財產安全，讓每位施工人員可以安全回家。
《公路基礎設施長期性能科學觀測網》係列標準
交通基礎設施（路基路麵）長期性能科學觀測網試點建設工作正在穩步推進。為確保各觀測點能（néng）夠按照統一標準開展條件建設與升級、數據采集與（yǔ）匯交、科學分析與研究，交通運輸部組織編製並（bìng）發布了公路基礎設施長期性能科（kē）學觀測網（wǎng）係列行業標準（以下簡稱係列標準），將於2024年10月1日起實施。
係列（liè）標準包含建設規範、觀測（cè）規範、數據匯交規範3個（gè）部分，規定了公（gōng）路基礎設施長期性能（néng）科學觀測網的建設布局和方案（àn），提出了觀測設施設備的安裝、數據中心等建設要求（qiú），路（lù）域環境、交通荷載、路況性能、結構響（xiǎng）應等信息的（de）觀測（cè）技術要求，以及觀測數據的（de）原始數據記錄、儲存和管理等（děng）數據匯交要求等。
係列標準的（de）發布實施，將有助於形成我國完整自主的公路科學（xué）觀（guān）測網（wǎng）規範體係，實現觀（guān）測點的標準化建設（shè）、觀測和數據匯交，有利（lì）於解（jiě）決長期製約我國公（gōng）路科學創新發展的（de）“數據瓶頸”問題，豐富科學觀測數（shù）據的戰略性資源，為建立（lì）開放的數據共享平台提供（gòng）技術支（zhī）撐，保障交通基礎設施（shī）長期（qī）性能觀測工作的持續、係統開（kāi）展，促進公路基礎設施和相關領（lǐng）域發（fā）展（zhǎn）、基（jī）礎理論研究和原始技術創新。
《城市公共汽電車駕（jià）駛員技能和素質要求》
城市公共汽電車駕（jià）駛員是城市公共交通公益性服務的重要群體，其職業素養和技（jì）能水平直（zhí）接關係到乘客城市出行安全和服務（wù）品（pǐn）質。為了提高相關從業人員（yuán）的技能與素質，交通運輸部組織編製並發布了《城（chéng）市公共汽電車駕駛員技能和素質要求》（JT/T 1511—2024），將於2024年12月1日實施。
該（gāi）標準規定了城市公共汽電車駕駛員的基本素質（zhì）、專業理論知識和專業技能（néng）要求。標準的發布實（shí）施，將引導城市公共汽電車（chē）運（yùn）營企業進一（yī）步加強對駕駛員（yuán）的規範化管理，加強對駕駛員身心健康（kāng）關愛，開展素質教育、安全教育和崗位技能培訓，提升（shēng）駕（jià）駛員從業人員素（sù）質，保障公交運營安全和服務質（zhì）量。
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