李小鵬：深入（rù）學習貫徹習近平總書（shū）記關於交通（tōng）強國的重要論（lùn）述 奮力加快建設交通（tōng）強國

在新時代的偉大實踐中，習近平總書記高度重（chóng）視交通運輸事（shì）業發展，多次對交通運輸工作作出重要論述，科學回答了新時代交通運輸發展（zhǎn）的根本（běn）保證、發展戰略、發展定位、發（fā）展目（mù）的、發展方向、發展主（zhǔ）題、發展底（dǐ）線（xiàn）、發展動力、發展方式、發展視野、精神力量等一係列重大問題，既講是（shì）什麽、怎（zěn）麽看，又講怎麽幹（gàn）、怎麽辦，其根本都是指向交通強（qiáng）國。習近平（píng）總書（shū）記（jì）關於交通強國的這一係（xì）列重（chóng）要論述，為奮力加快建設交通強國、努力當好（hǎo）中國式現代化的開路先鋒提供了根本遵循，是習近平新時代中國特色社會主義思想（xiǎng）的重要組成部分。必須深入學（xué）習習近平總書記關於交通強國的重要論述，深學細悟、研機析理、融會貫通，切實將其（qí）轉化為推動交（jiāo）通運輸高質量發展的實（shí）際行動。

交通運（yùn）輸部組織編寫的《深入學習習近平關於交通強國的重要論述》一書近日出版發行（háng）。該（gāi）書以習近平新時代中國特色社會（huì）主義思想為指導，分專題闡述了習近平總書記關於交（jiāo）通強國重要論述的重大意義、豐富內涵、核心要義、實踐要求。這是學習研究習（xí）近平總書記關於交通強國重（chóng）要論述的階段性成果，是（shì）交通運輸行業廣大黨員、幹部、職工深入學習領會習近平總書記關於交通強國重要論述的（de）重要輔（fǔ）導讀物。習近平總書（shū）記關於交通強國的（de）重（chóng）要論述，思想深刻、內涵豐富、體係完整、博大（dà）精深，深入（rù）學習習近平總書記關於交通強國的重要論述，要著重把握好其核心要義。

一是在根（gēn）本保證上，要堅持（chí）和加強黨的全（quán）麵領導。中國共產黨領導是中國特色社會主（zhǔ）義最本質的特征，是中國特色社會主義製（zhì）度的（de）最大優勢。黨的十八大以來，習近平（píng）總（zǒng）書記高度重視交通運輸（shū）工作，作出一係列重（chóng）要論述，推動我（wǒ）國交通運輸事業取得曆史性成就（jiù）、發生曆史性變革。實踐充分證明，這些成就的取得，根本在於以習近平同誌為核心的（de）黨中央的堅強領導，在於習近平（píng）新時代中國特色社（shè）會主義思想的科學指引（yǐn）。堅持（chí）和加強黨對交通運輸事業的全麵領導，是交通運輸事業發展的根本保證。深入學習習近平總書（shū）記關於交通強國的重要論述，必（bì）須堅持以習近平新（xīn）時代中國特色社（shè）會主義思想（xiǎng）為指導，深刻領（lǐng）悟“兩（liǎng）個確（què）立”的決（jué）定性意義，增（zēng）強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，自覺在思想上政治（zhì）上行動上同以習近平同誌為核心的黨中央保持高（gāo）度一致，不斷提高政治判斷（duàn）力、政治領悟力、政治執行力，堅決把黨中央各項決策部署落實到位，堅定不移全麵（miàn）加強交通運輸係統黨的建設，建強堪（kān）當民族複興重任的高素質幹部隊伍，確保（bǎo）交通運（yùn）輸事業發展始終沿著正（zhèng）確方向前進。

二是在發展戰略上，要奮力加快建設交通（tōng）強國。加快建設交通（tōng）強國是（shì）以習近平（píng）同誌為核心的黨（dǎng）中央立足國情、著眼全（quán）局、麵向未來作出（chū）的重大戰略（luè）決策。習（xí）近平總書記親自謀劃、親自推動交通（tōng）強國建設（shè），多次強調加快建設交通強國。中共中央、國務院（yuàn）先後印發《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》，為加快建設交通強國（guó）作出頂層設計。深入學習習近平總書記（jì）關（guān）於交通強國的重要論述，必須緊（jǐn）緊圍繞加快建設（shè）交通強國這個總戰略，牢牢把握“一個總（zǒng）目標”，即加快建設人民滿意、保障有力、世（shì）界（jiè）前列的交通強國；“兩（liǎng）個階段”，即到2035年基本建成交通（tōng）強國，到本世紀中葉，全麵建成人民（mín）滿意、保（bǎo）障有（yǒu）力、世界前列的交通強國；“三個轉變”，即交通發展由追求速度規模向更加注重質量效（xiào）益轉變，由（yóu）各種交通方式相對獨立（lì）發展向更加注重一體化融合發展轉變（biàn），由（yóu）依靠（kào）傳統要素驅動向更（gèng）加注重創新驅動轉變；“四個（gè）一流”，即著力打造一流設施、一流技（jì）術、一（yī）流管理、一（yī）流服務；“五個特征”，即構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代（dài）化綜合交通體係。著力落實好加快建設交（jiāo）通強國的九項重點任務和三項保障措施，加快建設“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群（qún）2小時通達、全國主要（yào）城市3小時覆蓋）和（hé）“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊（biān）國家2天送達、全球主要城市3天送達（dá）），加快建設（shè）“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通（tōng）網主（zhǔ）骨架，加快構建便捷順暢、經濟高效（xiào）、綠色集約、智能先進（jìn）、安全可靠的（de）現代化高質量國家綜合立體交通網，在加快建設（shè）交通強國取得良好開局的基礎上，紮實推進加快建設交通強國五年行動計劃，統（tǒng）籌推進交通強（qiáng）國建設試點工作，奮力加（jiā）快建設交通強國。 

三是在（zài）發展定位上，要努力當好中國式現代化的開路先鋒。黨的二十大擘畫（huà）了（le）以（yǐ）中國式現代化全麵推進中華民族偉大（dà）複興的宏偉藍圖。習（xí）近平總書記（jì）強調“交通成為中國現代化的開路（lù）先鋒”，這一重要論述（shù）充分反映了我們黨對交通運輸發（fā）展規律的新認識，是我們黨堅持交通先行發展思想在新發展階段的最新理論成果，把交通運輸在現代化建設（shè）全（quán）局中的地位（wèi）提到了前所未有的新（xīn）高度（dù），也為新時代（dài）新征（zhēng）程加快建設交通強國明確了戰略定（dìng）位、指明了前進方向、注入了強大動力。深入學習習近（jìn）平總書記關於交通強國的（de）重要論述，必須深刻把握努力當好中國（guó）式現代化的開路先鋒的曆史傳（chuán）承、基本內涵、時代要求、實（shí）現途徑和實踐要求，在中（zhōng）國式（shì）現代化進程中率先（xiān）實（shí）現（xiàn）交通運輸（shū）現代化，在強國建（jiàn）設中率先建成交通強國，為實現（xiàn）中國式（shì）現代化和全麵建成社會主（zhǔ）義現代化強國提（tí）供更加堅強有力的服務保障。這就要（yào）求順（shùn）應全球（qiú）新一輪（lún）科技（jì）革命和（hé）產業（yè）變革的時代（dài）潮流，牢牢把握智慧（huì）化、綠色化、融合化、共享化、人文化、全球化的實現（xiàn）路徑，在行（háng）動上衝鋒在（zài）前、能力上適度超前、政策（cè）上優先保障（zhàng）、發展（zhǎn）上率先突破、作用上先行引領，為構建新發展格局、推動高質量發展、全麵建（jiàn）設社（shè）會主義現代化國家打頭陣（zhèn）、闖新路、立新功，走出（chū）一條具有中國特色的交通運輸現代化之路，努力當好中國式（shì）現代化的開路先鋒。

四是在發展（zhǎn）目的上，要建設人民滿意交通。黨的十八大以來，習近（jìn）平總書記（jì）高度重視交通運輸（shū）服務保障民生，提出“特別是在一（yī）些貧困地區，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打（dǎ）開一扇脫貧致富的大門”“‘四好農村路’建設成效顯著，農民群（qún）眾獲（huò）得感（gǎn）、幸福感、安全感不斷（duàn）增強，農村公路成為老百（bǎi）姓家門口的致富（fù）路、幸福路、連心路、振興路（lù）”“春運是關（guān）係（xì）人民群眾切身利益、關係經濟發展和社會穩定的一（yī）件大事”“使人享其行、物暢其流”等。這一（yī）係列重要論述，飽（bǎo）含著習近平總書記對人民的無限深情，充（chōng）分體現了習（xí）近平總書記親（qīn）民、愛民、憂民、為民的真摯情懷（huái），充分體現（xiàn）了我（wǒ）們黨為中國人民（mín）謀幸福、為中華民族謀複興的初心和使命，是以人民為中心的發展思想在（zài）交通運輸領域（yù）的具體體現。深入學習習近平總書記關於交通強國的重要論述，必須堅持人民交通為人民（mín），下大氣力解決人（rén）民最關切、最直接、最現實的民生問題；堅持人（rén）民交通靠人民，調動（dòng）好人民群眾的積極性、主動性、創造性，依靠人民辦好人民交通；堅持人民交通由人民共享，大力推進城鄉基本公共服務均等化，全麵推進（jìn）“四好（hǎo）農村路”高質（zhì）量發展，維護好從業人員的合法權益，讓（ràng）人民（mín）群眾共享交通運輸改革發展成果，有力保障全體人（rén）民實現共同富裕；堅（jiān）持人民交通讓人民滿意，在推動高質（zhì）量發（fā）展中努力滿足人民對美好生活的向往，不（bú）斷提升人民群眾獲得感、幸（xìng）福感、安全感，努力實現“人享其行、物（wù）暢其流”的美好願景。

五是在發展方向上，要建設現代化綜合交通體係。習近平總書記（jì）高度重視綜合交通運輸發展（zhǎn），多次作出重要指示批示，強調“我們現在做立體的規劃，過去是單（dān）獨做，公路做公（gōng）路的，鐵路做鐵路的，現在（zài）是把它全部綜合起來考慮，哪裏適合公路、哪裏適合鐵路，不要造成浪（làng）費，要（yào）做（zuò）最合理的交（jiāo）通工具”“建（jiàn）設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持（chí）續交通體係”。這一係列重要論述為建設現代化綜合交通體係指明了前進方向、提（tí）供了根本遵（zūn）循（xún）。深入學習習近平總書記關於交通（tōng）強國的（de）重要論述，必須深刻認識到，綜合交通（tōng）運（yùn）輸是交通運輸發展到高級階段的表現形態，是加快建設交通強國的（de）必由之路。要緊緊圍繞構建現代化（huà）綜合交通體係（xì）這個核（hé）心任務，完整、準確、全麵（miàn）貫徹新發展理念，牢牢把握（wò）安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的價值（zhí）取向，牢牢把（bǎ）握充分發揮各種運輸方式組合效率和比較優勢的內在要求，著（zhe）力構（gòu）建現代化高質量綜合立體交（jiāo）通網，深入推進（jìn）綜合交通一體化融合發展，使各種運輸方式各展其長，不斷完善綜合交通現代治理體係，實現資源最優配置，發揮整體最大優勢。

六是在發展主題上，要推動交通運輸高質量發展。交通運輸是銜接供（gòng）需兩端的重要紐帶，是（shì）暢通國內國際雙循環的重要保障。立足新發展階段，服務構建新發展格局，必須把實施擴大內需戰略同深化供給側結（jié）構（gòu）性（xìng）改革有機結合起來，著力推動交（jiāo）通運輸高質量發展，努力實現質的有效提升和量的（de）合理增（zēng）長。習近平總書記在主持召開係列重要會議時，多（duō）次對推動交通運輸高質量發展、服（fú）務構建新發展格局作出重要部署，會議強調，“要堅持全國一盤棋，確保交通物流暢通，確保重點產業鏈供應鏈、抗疫保供企業、關鍵基礎設施正（zhèng）常（cháng）運轉”“要建設現（xiàn）代綜合運輸體係，形成統一開放的交通運（yùn）輸市場，優化完善綜合運輸通道布局，加強（qiáng）高鐵貨（huò）運（yùn）和國際航空貨運能力建設，加快形成內外聯（lián）通、安全高效（xiào）的物流網（wǎng）絡”“適（shì）度超前開展基礎設施投資”；習近平總書記多次在視察（chá）港口時強調打造“一流的設施、一流的技術、一流的管理、一（yī）流的服務”；等等。深入學習習近平總書記關於交通（tōng）強國的重要論述，必須貫（guàn）徹新發展理念，服務構建新發（fā）展格局，推動交通運輸高質量發展、著力構建現代物流體係，加快建（jiàn）設內外聯通、安全高效的物流網（wǎng）絡，提升交通物流保通保暢能力，降低物（wù）流成（chéng）本，大力發展智慧物流，不斷（duàn）提高物流運輸服務質量和效益。要加快構建統一開放的交通運輸市場，健全交通運輸市場製度體係，完善交通運輸（shū）市場監管機製，優化交通運輸市場營（yíng）商環境。適度超前（qián）開展交通基礎設施投資，有效服務擴大內需戰略（luè）實施，在服務保障國家重大戰略實施中當好先行，有力服務構建新（xīn）發展格（gé）局。 

七是（shì）在發展底線上，要全麵推動交通運輸安全發展。習近平總書記高度重視交通運輸（shū）安全生產，反複強調，“交通運（yùn）輸部門要堅決貫徹落實黨中央要求，提（tí）升保通保暢能力，確保人民群（qún）眾（zhòng）平安健康出行，確（què）保重點物資運（yùn）輸暢通有序。要堅持底線思（sī）維（wéi），加強對極端惡劣天氣的監測和預警，深（shēn）入開展安全隱患排查治理，堅決遏製（zhì）重特大安（ān）全事故發生”“要加（jiā）強（qiáng）交通運輸、消防、危險化學品等（děng）重點領域安全（quán）生產治理，遏製重（chóng）特大事（shì）故的（de）發（fā）生”“交通運輸部門要加強重要基礎設施（shī）安全防護”等。這（zhè）一係列重要論（lùn）述，充分體現了習近平總書記對交通運輸安（ān）全生產工作高（gāo）度重視，也深刻闡明了抓好交通運輸安全工（gōng）作的極（jí）端重要性。深入學習（xí）習（xí）近平總書記（jì）關於交（jiāo）通強國的重要論述，必須統籌發展和安全，深刻認識到安全是交（jiāo）通運輸業的生（shēng）命線，必須始終（zhōng）把安（ān）全作為交（jiāo）通運輸的頭等大事來（lái）抓，全麵加強交通運輸領域安全生產治理，強化交通運輸（shū）應急（jí）救援能力建設（shè），有效防範（fàn）化解交通運輸行業重大風險，注重堵漏洞、強弱項、補短板（bǎn）、固底板，下好先手棋、打好主（zhǔ）動仗，實現交通運輸更高水平的安全發展。

八是在發展動力上，要堅持創新驅動。創新（xīn）是引領發展的第一動力。習近平總書記高度重視交（jiāo）通運輸科技創新，強調：“堅持創新驅動，增強發（fā）展動能。當今世界正（zhèng）在經（jīng）曆新（xīn）一輪科技革命和產業（yè）變（biàn）革，數字經濟、人工智能等（děng）新技（jì）術、新業態已成為實現經濟社會發展的強大技術支撐。要大力發展智（zhì）慧交（jiāo）通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區（qū）塊鏈等新技術與交通行（háng）業深度融合，使（shǐ）人享其行、物暢其流”，“我國自主創新的一個成功範例就（jiù）是高鐵，從無到（dào）有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世（shì）界”。深入（rù）學習習近平總（zǒng）書記關於交（jiāo）通強國的重要論述，必須深刻認識到科技（jì）創新是加快建設交通強國的不竭（jié）動力和關鍵（jiàn）支撐，要堅持（chí）創新驅動，強化科（kē）技（jì）自主創新，打好關鍵核心技術攻堅戰；提高交通運輸科技創新能力，全方位培養、引進、用好人才，注重科技創新賦能交（jiāo）通（tōng）發展（zhǎn），大力（lì）發（fā）展智慧交通，以科（kē）技創新加快交通運輸現（xiàn）代化進程。 

九是在發展（zhǎn）方式上，要加快形成綠色低碳交通運輸方式。綠（lǜ）色低碳是交通運輸轉型發展的重要方向。黨的二十大報告就推進交通運輸結構調整優化、推動交通清潔（jié）低碳轉型作出重要決策部署。習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續交通大（dà）會開幕式主旨講話中（zhōng）強調，“要加快形成綠色低碳交通運（yùn）輸方式，加強綠色基礎（chǔ）設施建（jiàn）設，推廣新能源、智能化、數字化、輕量化交（jiāo）通裝備（bèi），鼓勵引導綠色（sè）出（chū）行，讓交通更加環（huán）保、出行更加低（dī）碳”；在（zài）第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨（zhǐ）演講中指（zhǐ）出（chū），“中方將持續深化綠色基建、綠色能源、綠色交通（tōng）等領域合作，加大對（duì）‘一帶一路’綠色發（fā）展國際聯盟的支持”。交通運輸是加快（kuài）發展方（fāng）式綠色轉（zhuǎn）型、深入推進（jìn）環（huán）境汙染防治、提升生態係統多樣性穩定性持續性、積極（jí）穩妥推進碳達峰碳中和的重（chóng）要領域。深（shēn）入學習習（xí）近平總書記關於交通強國的重要論述，必須堅持生（shēng）態優先、綠色發展，牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，將生態文明建設融入加快建設交通強國的全過程和各環節（jiē），加快推動交通運輸清潔低碳轉型、交通（tōng）運輸結構調整優化，鼓勵倡導綠色出行，加強（qiáng）綠色交（jiāo）通基礎（chǔ）設施建設，順應時代潮流（liú），加快推動交（jiāo）通運輸綠色化轉型，加快形成綠（lǜ）色低碳交（jiāo）通運（yùn）輸方式，讓交（jiāo）通更加環（huán）保（bǎo）、出行更加低碳。 

十是（shì）在發展視（shì）野上，要堅持與世界相交、與時代相（xiàng）通。交通（tōng）運輸是開放合作的重要領域和戰略支撐。習近平總書記高度重視交通（tōng）運輸在共（gòng）建“一帶一路”、構建人類命運共同體中的重要作用，在第二（èr）屆聯合國全球可持（chí）續（xù）交通大會（huì）開（kāi）幕式上的主旨講話中強調：“我們要順應世界發展大勢，推（tuī）進全球交通合作，書寫基礎設施聯通、貿易投資暢通、文明交融溝（gōu）通的新篇（piān）章。”在向中國國際可持續交（jiāo）通創新和知識中心成立致賀信時（shí）強調：“推動（dòng）全球交通可持續發（fā）展、促進全球互聯互通，對保障全球物流供應鏈穩（wěn）定暢通、推動世界經濟發展具（jù）有重要意義。”在向全球可持（chí）續交通高峰論壇（tán）致（zhì）賀信時強調：“中國（guó）正在加快建設交通強國，將繼續堅持與（yǔ）世界相交、與時代相通，致力於推動全球交通（tōng）合作，以自身發展為世界提供新機（jī）遇。中國願同世界各國一道，秉持共商共建共享理念，讓可持（chí）續交通發展成果更好造福（fú）世界各國人民，為落實全球發展倡議、實（shí）現聯合國2030年可持續發展目標、推動構建人類命運共同（tóng）體作出積極貢（gòng）獻。”在第三屆“一帶一路”國際合作（zuò）高峰論壇開（kāi）幕式上的主旨演講中強調：“構建‘一帶一路’立體互聯互通網絡。中方將加快推進中歐班列高質量發展，參與（yǔ）跨裏海國際運（yùn）輸走廊建設，辦好中歐班列國際（jì）合作論壇，會同各方搭（dā）建以鐵路、公（gōng）路直（zhí）達運輸為支撐的亞歐大陸（lù）物（wù）流新通道。積極推進‘絲（sī）路（lù）海（hǎi）運（yùn）’港航貿（mào）一體化發展，加快陸海（hǎi）新通道、空（kōng）中絲綢之路建設。”這一係列重要論述，充分體現了習近平總書記對世（shì）界發（fā）展大勢和交通（tōng）發展規律的深刻（kè）把握。深（shēn）入學習習近平（píng）總書記關於交通強國（guó）的重要論述，必須堅持與世界相（xiàng）交、與時代相通，堅持（chí）交通天下，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡，深入推進交通運輸對外開放（fàng），深化交通運輸國際合作，加快形成麵向全球、互利共贏的交通運輸開放（fàng）合作新格局，為構建（jiàn）人類命運共同體提供堅強有力的交通運輸服（fú）務保障。 

十一是在精神（shén）力量上，要大力弘揚新時（shí）代交（jiāo）通（tōng）精（jīng）神。習近平總書記高度重（chóng）視傳承和弘揚交通精（jīng）神，對以“兩路”精神、青藏鐵（tiě）路精神、港珠澳（ào）大橋建設者奮鬥精神、中國民航英雄機組精神、郵政快遞“小蜜蜂”精神為代表的交通精神作出了一係列重要論述，進一步豐富和發展了交通精神的時（shí）代內涵。特別是，2023年1月18日春節前夕，習近（jìn）平（píng）總書記（jì）在視頻連線看望慰（wèi）問基層（céng）幹部群眾（zhòng）時，對（duì）交通運輸係統發表重要講話，指出：“長期以來，交通運輸係統的幹部職工埋頭苦幹，擔（dān）當奉（fèng）獻，功不可沒。”這是（shì）以習近平同誌為核心的黨中央對全體交通人的充分肯定（dìng），更（gèng）是殷切期望和巨大鞭策，極大鼓舞了全體交通人（rén）的士氣，為加快（kuài）建設交通強國注入了強大（dà）精神動（dòng）力，也對交（jiāo）通人幹事創業提（tí）出了明確的精神指引。交通精神貫穿黨領導交通運輸事業的（de）百年奮鬥曆程之中，是中國共產（chǎn）黨（dǎng）人精神譜係的重要內容，體現了交通人在建成交通大國、加（jiā）快建設（shè）交通強國的實踐中展現（xiàn）出（chū）的實幹擔當，體現了交通精神薪火（huǒ）相傳、代代（dài）相承的優良傳統，是民族（zú）精神和時代精神在（zài）交通運輸行業（yè）的生（shēng）動體現。 深入學習習近平總書（shū）記（jì）關於交（jiāo）通強國的（de）重（chóng）要論述，必須深刻認識到，新時代交通精（jīng）神是全體交通人的寶貴（guì）精神財富，要築好交通人共同的（de）精神家園，傳承交通文化，培育交通文明，進一步豐富和（hé）完善（shàn）交通精神（shén）的時代（dài）內涵，為奮（fèn）力（lì）加快建設交通強國、努力當好中國式現代化（huà）的開路先鋒匯聚起強大精神力量。

在以中國式現代化全麵推進強國建設、民族複（fù）興偉業的關鍵時期，黨（dǎng）的二十屆三中全會勝利召開，審議通（tōng）過了《中共中央關於進一步全（quán）麵深化（huà）改（gǎi）革、推進中國（guó）式現代化的決定》（以下簡稱《決定》）。全會通過的（de）《決定》，緊緊圍繞推進中（zhōng）國式現代化這個主（zhǔ）題擘畫進一步全麵深化改革戰略舉措，是指導新征程上進一步（bù）全（quán）麵深化改革的綱領性文件，充分體現了以習近平同誌為核心的黨中央完善和發展中國特色社會（huì）主義製度、推進國家治理體係和治理能力現代化的曆史主動，以進一步全麵深化改革開（kāi）辟中國式現代化廣闊（kuò）前（qián）景的堅強決心，向國內國際釋放（fàng）了我們（men）黨堅定不移高舉改革開放旗幟的強烈信號。全會《決定》對（duì）交通運輸領域改革作出重要部署。交通運輸係統廣大幹部職工要把深入學（xué）習習近平總書（shū）記關於交通強國的重要論述與學習貫徹黨的二十屆三中全會精神結合起來，與加快建（jiàn）設交通強國結合（hé）起來，與紮實抓（zhuā）好當前重點（diǎn）工作結合起來，切實（shí）把學習成效轉化為奮力加快建設交通強國、努力（lì）當好中國式現代化的開路先鋒的強大動力和生動實踐，為實現強國建設、民族（zú）複（fù）興偉業提供堅實有力的交（jiāo）通運輸服務保障。

新征程是充滿光榮（róng）和夢（mèng）想的遠征。奮（fèn）進新征程，建功新時代，我們要更（gèng）加緊密地團（tuán）結在以習近平同誌為核心的（de）黨中央周圍，深（shēn）入學習貫徹習近平新（xīn）時代中國特色社會主義思想特別（bié）是習近平總書記關於交通強國的重要論述，繼續埋頭苦幹（gàn）、擔當奉獻，再（zài）接再厲（lì）、再立新功，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒，在（zài）實現（xiàn）第二個百年奮鬥目標新的趕考路上交出（chū）優異答卷，為強國建設、民族複興作出新的更大貢（gòng）獻。